陽光三月，春光爛漫，引誘著我們特別想出去游玩，對于有車的人來說，開車到郊區或附近景區游覽是一件愜意的事兒。前提是，你的愛車各方面性能都完好，這就要我們在游玩前為愛車做一次系統的檢查保養，下面這些項目可是不可少的。

出門前——

1、制動要靈敏

制動是車輛最主要的安全系統之一，是決定車輛和人身安全的主要系統所在，剎車失靈的后果是無人可以承擔的。對于制動系統的檢查，要做好以下方面：

一是要觀察剎車碟片表面是否光滑，如果有明顯凹槽，這是由于車輛行駛在砂石路面時，一些細小的砂石卡在剎車碟與擋泥板之間，不斷摩擦剎車碟的表面所致，如果情況嚴重會明顯影響剎車性能，這時要開到指定服務站檢查，看看是否有必要更換剎車片。

二是檢查剎車油。如果發現剎車油油面下降，要立即檢查剎車油路是否有泄漏的地方。檢查剎車之前，小心地擦凈主油缸上的泥垢，以免臟東西掉入儲油罐。

對于沒有刻度的油缸，應保持液面距油缸頂6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。專業人士提醒車主朋友，了解一些養護常識，如果在一些街頭小店做養護，要隨時提醒維修人員保養項目。

2、機油要充足

機油是否足夠關系到發動機能否正常工作。所以，自駕游前，一定要檢查一下機油是否充足。步驟是在關閉發動機的前提下，首先拉出量油尺，用布擦干凈；然后重新插入量油尺——盡量把它插到底，否則讀數就會不準確；最后再拉出量油尺，檢查油尺端的油位。

如果油位低于或稍高于低油位線時，則需取下機油加油蓋加注機油。需要加注的機油量以機油液面達到量油尺上的低油位線和高油位線之間為準，加完后注意擰緊機油蓋。

3、胎壓保正常

輪胎是汽車上最勞苦功高的部件了，而且關系著我們的人身安全。如果輪胎是子午線輪胎，胎壁是其最薄弱的部位，因為整條子午線輪胎，只有胎壁上沒有鋼絲，所以在使用中也必須十分小心。

出游時如果在路況不好的地段高速行駛，輪胎可能撞擊深坑或其他異物，會導致輪胎在沖擊物與輪輞凸緣之間產生嚴重的擠壓變形，造成胎壁簾子布斷紗，這時輪胎內部的空氣就會從斷紗處頂起形成鼓包。如發現輪胎鼓包要及時更換，不然高速行車時很容易造成爆胎。測測胎壓，看看是否保持在正常范圍之內，如果不正常應及時充氣調整。

歸來后——

享受完自駕游后歸來，也請記得為愛車檢查一番，除了出門前的檢查項目之外，也要注意一下下面這些地方：

1、蓄電池療傷口

經過長途駕駛，愛車的蓄電池可能受強烈震動而松脫或有電池液濺出。這時要檢查蓄電池外部有無腐蝕或接頭松弛、裂紋或壓具松弛。如果蓄電池被濺出來的電池液腐蝕，需用溫水和小蘇打水的混合溶液進行清洗，在接頭外部涂潤滑脂以防止進一步的腐蝕。如果接頭連接松弛，須擰緊夾子的螺母，但不要太緊，擰緊至能夠保持蓄電池固定在其位置上即可，過緊會損壞蓄電池箱。

2、車廂除灰塵

自駕游途中，因為行進在一個完全陌生的環境，所以車主們喜歡搖下車窗觀察著車外的風景，但由于車窗打開的時間過長，車廂內累積了不少塵土，尤其是地毯、車頂和門飾板等絨面包裹部位，積了塵很難處理。這就需要以專業的蒸汽清洗機對這些部位進行干洗處理。車廂其他的部位如儀表臺等雖不易沾染塵土，但拐彎抹角之處也應該用抹布或棉簽進行清潔以免積塵。

3、車身除刮痕

自駕游途中，由于車主對路面的不熟悉或者一些路面狀況較差，可能會導致車輛的外部產生明顯刮傷、撞凹的痕跡，特別是在前保險杠位置。所以，對車輛外部進行噴漆處理的車主特別多。但是，據汽修公司的專業人員介紹，有些撞擊所導致的油漆層裂縫不是很大，因而一般人認為沒有影響到車輛的美觀，對它熟視無睹。其實，油漆底下的金屬已經開始生銹，等到車主能夠從外部觀察到時，內部的金屬層已銹蝕得很厲害，再進行處理時，恐怕要傷筋動骨了。

4、底盤療傷情

有的車在自駕游中刮過底盤，但在檢修時往往忽略了。據專業人士介紹，如果發現底盤有異響、方向盤抖動、車輛的停放位置出現油漬等等的現象，就說明底盤已經受損。這是因為路面障礙物刮傷底盤后，可能導致底盤的一些零件變形，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發生變形。

另外，即使是一些輕微碰刮也會引起機油底殼或波箱油底殼等發生輕微滲漏，而這些都是車主自行檢測無法及時發現的問題。因此，車主最好做專業的底盤防銹護理或者噴上涂料做一次底盤裝甲。