品質是寶，持之以恒。凡是來過長沙寶恒3S技術服務中心的客戶都知道，這是這個企業對于品質要求的一句隨處可見的口號。也正因為這句口號，公司團隊成員們一直在這個行業堅守十余年。

下面是來至長沙寶恒3S技術維修中心的一個普普通通的常見案例。

2019年2月21日經過我一學友介紹，一位奔馳GLK300的車主，帶著十分沉重的心情添加了公司客服微信。并訴向客服人員說著他的車子故障的情況。

他的愛車總是不知緣由的各種抖動，打方向盤抖、倒車抖、輪胎打滑也抖。車主帶著不安的心情找到了4S店。

通過4S店檢查，車輛在正常行駛過程中頓挫感很強，電腦排故得出為分動箱故障。

建議更換分動箱總成，由于奔馳GLK300的特殊設計，變速箱與分動箱是連在一起的一體式鑄造工藝，而且所用油品都是一樣的油。所以如果要換就得一起換，導致維修金額非常之高，要十多萬元（新車也才45-55W）。

這下子車主更加的緊張車輛行駛才6萬7千公里左右，可是也過了保修期。個人承擔這么高的維修費用明顯感覺價格比較高。于是找到了我們長沙寶恒，下面是客戶與我們客服人員的對話。

然而通過我們技術人員與車主的溝通交流，以及結合我們維修技師維修分動箱的十多年經驗，顧判斷有80%的幾率可以不換總成就維修好，所有建議車主將車子開到店內試一下車。

第二天的師傅在試車時同樣感受到了車輛的抖動與頓挫感，掛擋起步延遲以及加上benz專業檢車設備的故障檢測同樣得出為分動箱故障。

如果沒有十多年維修經驗和技術總結的數據支撐，那么維修判斷出來的結果肯定會和4S店得出的結論一樣。

但是值得慶幸的是客戶有機會找到一家一直專注于解決BBA疑難雜癥的團隊，我們一直專注于Mercedes-Benz、BMW、Audi品牌專修。

我們的團隊給出了最合適且最經濟的解決方案，為這臺大奔決抖動問題。最終的維修費用為2000多元左右。

這位客戶非常滿意我們的服務。不停稱贊我們師傅的技術過硬!!!

師傅的臉上也露出了靦腆的笑容......

這樣的疑難維修案例在我們長沙寶恒3S技術維修中心還很多，這也歸功于我們師傅的技藝精湛，同時也體現出長沙寶恒技術團隊在維修領域一貫秉持，專業、專注、專心，的工作態度，“以養代修，以修代換”為客戶解決BBA車輛的各種疑難雜癥，真正做到讓客戶以最少的費用解決最大的問題，讓客戶省錢又省心�。。�

在中國，中小企業的平均壽命僅2.5年，而我們專注于Mercedes-Benz、BMW、Audi品牌專業維修10年，我們屬于維修型團隊，在未來的日子里我們還將更加專注于我們的對您寶駒的維修，同時感謝您對我們一如既往的信任，我們的成長也需要您支持，愿我們的努力都能換來您每一次滿意的笑容。

創業十年，不忘初心，長沙寶恒一直在努力�。�！