本想找幾個耳熟能詳的歌詞幫忙理解下“1秒鐘”，結果找到的卻都是諸如，“見到你的第一秒鐘我就停止呼吸”、“你我擦肩1秒鐘時間”，這都是什么鬼？一天只有86400秒，能好好利用不?雖然，1秒在時間的長河里是再平常不過的一瞬間，用轉瞬即逝來形容一下都不夠時間，但在這1秒里可以發生的卻很多很多……

    在《1秒鐘的世界里》就描寫了下面發生的這一切

    1秒鐘，地球繞太陽轉動29.8千米，宇宙空間里有79個星體發生爆炸結束其“生命”。

    一秒鐘，人呼吸93毫升空氣，如今里面還摻雜著霾。

    1秒鐘，世界人口增加2.4人，估計這兩年的數字還不止于此。

    1秒鐘，格陵蘭島的冰川融化1620立方米。什么概念？相當于一個長寬高分別為18x10x9米的建筑

物。

    1秒鐘，全球排放39萬立方米的二氧化碳。今天絕不可能這么樂觀！

    1秒鐘，獵豹在草原上可飛奔28米

    1秒鐘，蜂鳥振翅55次

    1秒鐘，植物中生長最快的竹子長10微米

    也就在這看似可有可無的1秒鐘里，路虎攬勝運動版做了好幾件事。

    CommandShift?2八速換擋自動變速器每次換擋完成僅需0.2秒

    路虎攬勝運動版主力車型搭載的是3.0L V6渦輪增壓發動機，其中包括柴油、汽油，而與之匹配的就是這臺CommandShift?2八速換擋自動變速器。當時，路虎研發人員的目標就是變速器傳動順暢、響應迅速、少耗油。那么這套傳動系統就有了現在間隔緊密的齒輪排布，換擋所需時間非常短。

    在這套傳動系統的幫助下，3.0升渦輪增壓柴油發動機的綜合工況油耗僅7.4L，最大功率達到215千瓦，峰值扭矩600牛?米；機械增壓汽油發動機的工況油耗也只有10.7L，最大功率達到250千瓦，峰值扭矩450牛?米。同時，駕駛者幾乎很難察覺到車輛在換擋時有什么明顯的頓挫感。

    自適應動態系統在1秒內進行超過500次頻率的車輛動態分析

    這個系統通俗點講就是實時監測路面情況，瞬間對路況及駕駛員的操作做出反應和分析，然后不斷調整車輛狀態以保持行駛的平穩。如此便可以很好地理解為什么自適應動態系統掃描的頻次越高，駕乘者就會獲得更好的駕駛操控感和舒適的乘坐體驗了。

    路虎攬勝運動版在1秒鐘內還做了這些

    車速感應式電子助力轉向系統是干嘛的呢？使我們在開車時，不論速度快慢，都可以有精準的轉彎角度。舉個栗子，新手開車，尤其是高速行駛變道時，難免轉向過度，危險！攬勝運動版的這個系統就可以幫助你糾正此問題。必須在1秒內快速做出判斷和響應，在高速情況下給予穩定的轉向，在低速情況下讓轉向更輕便。

    在1秒內做出響應的還有盲點監測及車輛靠近感警示系統。這貨是個傳感器，被安裝在車身側面和后保險杠上，像個觸角一樣去探測駕駛員看不到的情況。比如，行駛狀態下左右側后方是最常見的盲區，只要被傳感器探測到后面有車而且距離比較近的時候，它會立即亮起警示燈警告你，變道給我小心著點哈。

    從來沒想過開攬勝的大拿們，也需要智能泊車輔助功能。這是給越來越多喜歡開大車的女人準備的嗎？不管怎么說，有360°倒車距離控制輔助，以及面對交通擁堵時1秒內響應提示，在面對周末日月光那種坑爹停車場的擁堵時，就算是高手也不會拒絕這樣讓停車變得輕而易舉的科技。

    開輛專業越野車去郊外就像下雨天穿了長雨靴的孩子一樣，通過積水路段也絕不能繞過去。當車輛涉水時，攬勝運動版的涉水感應系統如果探測到水太深，就會在1秒內通過后視鏡內的傳感器提示你，顯示器也會顯示水深數據。如果你還要往深處開，警示音會越來越響:“好了親，玩夠了吧。”

    你一定會開著這輛越野車到處跑，草地、沙地、雪地都想去，還免不了開到泥地里去……第二代全地形反饋適應系統會幫你做路面實時監測和自動優化車輛設置。即使在未啟用自動模式時運行該系統，它仍會在1秒內告知你，親，選擇下底盤模式唄，是要普通高度的還是要越野高度的？

    曾經我也以為路虎攬勝運動版這東西是糙爺們兒的菜，可如今越來越多的女人也一定要開著這輛大車滿街跑，這些1秒內響應的行車輔助系統也定是幫了大忙的。為了有更良好的駕駛乘坐感受，攬勝運動版還裝備了Meridian?頂級音響系統、雙畫面觸摸顯示屏、后座娛樂系統這些原本在行政級轎車上出現的東西。

    這意思是，你開的人就好好駕駛這臺路虎迄今為止速度最快、響應最迅速、反應最靈敏的車，坐的人就妥妥地享受聽音樂、看視頻、能閉目養神的舒坦。