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智能新豪華座駕 試駕體驗廣汽豐田威颯
〖2023/8/11 10:21:55〗 來源: 金鷹汽車網 作者:綜合報道

威颯源自美版 VENZA,依托豐田 TNGA-K 高端平臺打造。美版 VENZA 是第四代 Harrier的全球版,歷經四代 26 年進化,具備豪華品牌基因,天生豪華。在外觀、內飾、靜謐性、駕乘、智聯、安全等多個維度,威颯都為用戶帶來新豪華用車體驗。2023 款威颯搭載 2.0L 汽油、2.5L 智能電混雙擎兩大動力,兩種四驅可選;提供科技版、豪華版、尊貴版、至尊版共 8 款車型,售價區間為 21.68 —30.38 萬元。


從外觀上來看,威颯并沒有像目前大部分車型一樣采用扁平化結構,而是相對個性地將前臉額頭進一步向前延伸,與下方的進氣格柵呈現出向前斜傾的姿態,這使得威颯的前臉看上去更具戰斗姿態。配合雙L形鷹眼大燈,這也使得整個前臉更加凌厲的新風尚設計。


在擁有新風尚設計的同時,威颯看上去也不失豪華感,大尺寸的倒梯形前格柵非常大氣和穩重,下方粗壯且有型的鍍鉻裝飾條也增加了前臉的精致感,整體視覺效果給人一種高雅、優美的特質。


側面造型上,威颯車身長寬高為 4780mm/1855mm/1660mm,軸距 2690mm,采用“Refined-tech Simplicity”設計理念,讓整車造型呈現高雅、優美以及先進感。“X”造型前臉擁有立體的型面變化,配合大面積格柵,凸顯豪華感的同時,給人以大氣穩重的印象。


威颯尾部的曲線線條非常性感,甚至可以用凹凸有致來形容。尾燈則采用時下流行的貫穿式設計,燈源造型較為纖細修長。尾部上方還設計了擾流板和高位剎車燈,下方則是雙邊兩出的排氣布局以及與前臉相呼應的鍍鉻裝飾條。


從內飾和配置上來看,威颯內飾設計充滿豪華感與高級感,提供黑色、灰色、棕色 3 種內飾顏色可選。威颯座艙采用 T 字型對稱式布局,視覺上寬敞流暢。儀表板、中控臺、扶手箱、內門板采用大面積高級軟質覆蓋,方向盤、換擋桿、門內扶手采用真皮面料覆蓋,觸手可及處柔軟舒適;馬鞍造型的中控臺以厚皮革覆蓋,形成具有厚重感的立體曲面,使質感更豐滿。威颯內飾大量運用了金屬鍍鉻、鋼琴烤漆等不同工藝加飾以及超長縫線,更顯時尚雅致。 




威颯搭載12.3 英寸彩色 TFT 多功能信息顯示屏(全液晶)+12.3 英寸彩色中控觸控導航顯示屏+HUD 平視顯示系統可實現三屏聯動,兼備科技感與便利性。




威颯配置了座椅加熱和座椅通風,并且有腰部支撐、座椅記憶、10向電動調節等功能。威颯還擁有HUD抬頭顯示、全景天窗、JBL高級環繞式音響系統、手機無線充電、L2級別智能駕駛輔助系統、360°全景影像、感應尾門、方向盤加熱、流媒體后視鏡等等豐富的配置。




威颯可通過手機實現對車輛的遠程控制,包括:數字鑰匙(開關車門、無匙進入、子鑰匙授權)、遠程控制(開關空調、打開雙閃、車門上鎖)、悅享停車、悅享加油、車況查詢(續航里程、剩余油量等)、防盜提醒、被盜追蹤、遠程限制啟動、APP 疏忽提醒(車門、車窗等)、保養提醒及預約等智能遠程服務,隨時掌握車輛情況。


威颯作為一臺中型SUV在乘坐舒適上表現還算出色,前排座椅調到最后,后排依然還有將近一拳的腿部空間,后排也配備了獨立出風口和Type-C接口,而且中間的地臺也非常低,這也讓中間座位的乘客擁有最舒服的空間。




從動力和試駕感受上來看,2023 款威颯搭載 2.0L 汽油、2.5L 智能電混雙擎兩大動力。2.0L 車型采用熱效率達到 40%TNGA 2.0L Dynamic Force 發動機,匹配模擬 10 Direct Shift-CVT 變速箱,綜合工況(WLTC)百公里油耗低至 6.46L。2.0L 四驅版本搭載 DTC 智能四驅系統,能提供更好的在非鋪裝路面上的行駛性能。


2.5L智能電混雙擎四驅版搭載同級獨有的 E-FOUR 電子四驅系統,采用前后軸雙驅動電機設計,可智能實現前后軸驅動力 100:0-20:80 大范圍調節。車輛加速以及在雨雪天氣濕滑路面行駛時,能順暢切換至四驅狀態,實現更精準的操控;車輛轉向時,能準確把握駕駛者意圖,提高操控穩定性;降雪天氣中爬坡時,也能提升駕駛者安心感。 


在實際駕駛過程中,威颯的 L2 級自動駕駛輔助包含 PCS 預碰撞安全系統、DRCC 動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統和 AHB 自動調節遠光燈系統,可實現準L2 級自動駕駛輔助。威颯配備豪華車同款 ICS 智能雷達帶輔助剎車系統,駐車時可對前后方障礙物進行監測,向駕駛員發出蜂鳴警報,并在駕駛員未能及時反應的狀況下自動剎車。


豐田的雙擎動力做得非常成熟了,2.5L自然吸氣發動機的起步非常穩,雖然它沒有顯得非常暴躁,但讓人有一種又快又穩的靠譜感,就算到了加速中后段,深踩油門后依然能夠感覺到明顯的動力輸出。

在底盤懸架部分,威颯同樣讓人信心滿滿,整體表現得非常厚重扎實,整體感也很強。其搭載的前麥弗遜+E型多連桿獨立懸架表現得相當出色,過坑洼路段時車輛反饋的干脆有韌勁,但又不至于感覺到顛簸,車輛的路感都比較清晰。而在電四驅的加持之下,車輛在各種復雜路況下都能表現得更加從容。


作為一臺中型SUV,威颯的油耗表現依舊驚人。威颯不管是高速、擁堵、市區路面,它的綜合平均油耗幾乎都在5L左右,駕駛過程都是按照平時的駕駛狀態去操作,并沒有刻意去節油,這一點在當下油價高漲的背景下還是非常實用的。

作為高于主流且有別于傳統的豪華的車型,威颯吸引了一群追求高品質、高品味生活的新中產用戶,他們樂于發現身邊的有趣和美好,常常從生活中捕捉靈感,為自己和家人制造驚喜。遇見威颯,車主可以隨時隨地與威颯一起,拓寬人生半徑,以更輕松、閑適的心境,享受生活、發現靈感,啟發更多高品質生活方式。

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