車型 | 全新408 | 軒逸 | 速騰 | 威朗自動三廂 |
排量 | 1.6T | 1.8L | 1.4T | 1.5T |
功率kW | 123 | 102 | 110 | 124 |
扭矩N·m | 245 | 174 | 250 | 250 |
百公里油耗(L) | 5.9 | 6.7 | 5.9 | 5.8 |
總體來看,全新408所搭載的兩款發動機表現非常不錯,230THP發動機參數較之另外三款產品,有著較為突出的優勢,350THP發動機雖略輸于威朗的1.5T發動機,但在用戶的實際使用過程中,如果不是糾結于參數的“技術宅”,那么這毫厘之差又能帶來什么明顯的感受呢?
最后,汽車市場老生常談的話題,安全,則是衡量一輛車是否優秀的最終關卡,全新東風標致408全系標配了博世ESP 9.1車身電子穩定系統、胎壓監測系統及HAS坡道輔助系統,精準的調校與諸多高科技配置雙雙發力,不僅駕駛的過程更加完美,更可時刻保證駕乘人員的行車安全。博世ESP 9.1車身電子穩定系統高度整合ABS、EBD、ASR、VDC、RMI等眾多智能系統可以從容應對各種復雜路況,道路濕滑或車輛涉水時,也可以很好的保證車身穩定性,在如今這個暴雨已經不再是南方的專屬,又或者暴雪不再是北方專利的當下,全新408絕對是居家旅行的必備神器。值得一提的是,同為全系標配的胎壓檢測系統現在已經成為“行車必備”,出行中可能遇到輪胎漏氣造成安全隱患,有了胎壓監測,就可以在問題出現的第一時間采取應對措施,配合全系標配的坡道輔助系統,無論城市通勤還是郊外出游,都可安心暢行。

整體對比后不難看出,全新408在各個方面都擁有出色的產品實力,加之上代累積的市場口碑,或將帶起緊湊級細分市場新一輪洗牌。
全新408推薦車型
就消費者的購買而言,綜合配置和售價等因素考慮,230THP 自動豪華版和350THP自動豪華版的豐富配置已經可以滿足一般家用的全部需要,加之13.97萬/14.97萬的售價,將會是你最佳的選擇。
230THP PureTech 自動豪華版

綜合來看,豪華版車型已經在配置上做的比較齊全,而且各方面性能比較均衡,沒有明顯短板,而且價格保持在13.97萬元。同時,廠商為了回饋消費者對標致品牌及408的熱愛,盡早體驗到全新408的魅力,還提供了最高18000元的三重禮幸福攻略,三重禮包括全額購置稅補貼、保險基金和24期零利率貸款,折算為實際成交價是12.17萬元(詳洽當地經銷商)。這也讓它比起同價位區間的車型無論是性能表現還是科技配置,都有一定優勢和不錯的性價比,所搭載的小排量發動機是該車型的一大亮點,在保障動力輸出的同時可以兼具超低的油耗,讓后續的用車成本直線降低,值得推薦。
350THP PureTech 自動豪華版

作為全新408 6款車型中的同級、不同排量版本,350THP PureTech自動豪華版和230THP PureTech自動豪華版在配置上并沒有變化,而同樣,它也能享受到最高18000元的全額購置稅補貼、保險基金和24期零利率貸款三重禮幸福攻略,折算為實際成交價相當為13.17萬元(詳洽當地經銷商)。唯一的不同便是350THP版本搭載了動力性能更強的1.6L渦輪增壓直噴發動機,是一款連續8年榮獲“國際最佳發動機”大獎的明星發動機,擁有不錯的市場口碑,具有123kW/6000rpm 和245N·m/1400-4000rpm的強勁動力輸出,對于更加追求動力性能的消費者是個不錯的選擇!值得一提的是,這款發動機與小排量的1.2T機型均標配發動機智能啟停技術(STT),百公里綜合油耗也僅需5.9L。
總結:408車系作為東風標致旗下轎車線的主力車型,曾有過非常光輝的成績,雖然經歷了一段時間的“消沉”,但本次的升級換代不難看出,我們熟悉的408車系即將重整大旗回歸緊湊級家轎市場的主流地位,更加年輕化的車身造型、全景倒車影像、泊車輔助以及全系標配胎壓監測系統等同級罕見的科技配置,加之動力與油耗完美融合的T動力“強心臟”,都奠定了全新408成為一代“王者”的必備條件,而230THP PureTech與350THP PureTech自動豪華版兩款車作為全系產品的中堅力量,憑借價格和配置的平衡,將率先沖入消費者的視線,迎接市場挑戰。
如果你是對精簡持家有著獨到見解的的類型,既考慮油耗又關注配置,那么更具燃油經濟性的230THP PureTech自動豪華版,絕對是幫你操持家業的最佳選擇;同時,多種金融方案,也讓您免去了后顧之憂,包括:24期零利率貸款、首付低至20%起、更有超低利率、超低日供等,總有一款適合你。相對的,如果你對澎湃動力有著執著的追求,那350THP PureTech自動豪華版也將陪你一起,無熱血,不青春。

