北京汽車股份有限公司株洲分公司（簡稱：北汽株洲）的二期工廠于今年5月正式落成開工。

近日，記者走訪了全新的工廠，了解到，新工廠的投產可實現30萬輛的產能需求，至此，北汽株洲基地的總產能將擴充至50萬輛。計劃在今年第四季度正式上市的全新紳寶D50 也成為該工廠生產的首款車型。

作為北汽股份第一個在北京外布局的乘用車生產基地，對北汽的發展起到相當重要的作用。目前，北汽株洲基地共生產北汽E系列轎車及新能源、SUV車型紳寶X25 及新能源、全新紳寶D50、威旺306乘用車、威旺M20-MPV、威旺M50F-MPV車型，其銷量占據北汽股份的半壁江山。

作為面向“中國制造2025”戰略,按智能制造標準全新建設的一座具有“智能、透明、互聯、綠色”屬性的整車制造工廠,北汽株洲二工廠全面對標奔馳技術及理念,采用高自動化、多車型柔性化生產線,可滿足未來市場汽車大規模、個性化定制需求。

“對標奔馳,不僅僅是工藝的對標,更是造車理念、標準、制造工藝的全面對標。最主要的方面是造車的質量,包括從車輛設計到制造的每一個環節,每一項標準的對標。”北京汽車股份有限公司總經理袁兆才說道。

而提到定制化,可謂北汽株洲二工廠一大特點。二工廠大量運用數字化工廠、大數據、云計算、互聯網+和工業以太網等技術,初步構建C2B交互平臺,制定個性化營銷方案,消費者可直接了解從下單到提車的全部環節的產品狀態。

北汽株洲二工廠2015年底開工建設,今年5月正式落成,具備30萬輛整車和20萬臺發動機年生產能力。全面投產后北汽株洲分公司總產能將達50萬輛,有望成為湖南最大的汽車制造基地。

同時,北京汽車2.0時代首款車型——全新紳寶D50將在這里生產。北汽自主業務也將由此進入到全新階段。

目前全新紳寶D50并未正式進入量產，據悉，除了先期將推出的1.5L自然吸氣發動機搭配CVT的版本外，后期還將引入動力性能更強大的1.5T發動機。在智能化方面，全新紳寶D50將搭載全新的車載互聯系統以及同級別最智能的語音識別系統，通過與科大訊飛、百度、小米的合作，將第二代產品人工智能領域也融入到產品之中。

此外，全新紳寶D50電動版車型也將基于這一平臺生產，而電動版車型將會更針對電動車特點而開發。

北汽紳寶全新D50亮相于今年的上海車展,定位A級主流轎車市場,將于11月份正式上市。對于全新D50的市場預期,北京汽車銷售有限公司市場部總監趙鳳英表示,“北汽紳寶主要與自主品牌展開競爭。