湘江默默地流淌，流向遠方，岸上的灌木密集蔥郁。波瀾不驚的江流里，幾十條小船散亂而隨意地停泊著，水田里一些居民漫不經心地耕作，一列由6臺車組成的車隊緩緩在并不算寬的路上駛來……

    這里是廣西桂林興安縣界首鎮的一副景象。由新華社主辦、網上車市、開瑞汽車等品牌共同參與的“致敬歷史 重走長征路”車隊從原中央革命根據地所在地江西瑞金出發后，到達了位于興安縣的湘江戰役紀念館。這里，因80年前發生了一場慘烈戰斗而聞名于世。

    “三年不飲湘江水，十年不食湘江魚�！�1934年，中央紅軍在這里打響了長征以來的第一大戰役——湘江戰役。中央紅軍一、三、五、八、九軍團和中央第一、第二野戰縱隊8.6萬人撤離蘇區，連續打破敵人的三道封鎖線，于1934年11月下旬進抵湘桂邊界。

    這時，蔣介石的“中央軍”和湘桂粵軍閥已集中30萬人，在湘江以東地區布下了號稱“鐵三角”的第四道封鎖線，欲將中央紅軍“包圍全殲于湘江東岸地域”。面對生死存亡，紅軍將士浴血奮戰七晝夜，最終以折損過半的慘重代價突破湘江封鎖線，粉碎了敵人的企圖。在那場“最慘烈、最悲壯、最輝煌”的戰役中，中央紅軍從出發時的8.6萬人銳減到3萬人，湘江灑滿了烈士鮮血。

    “紅軍長征突破湘江烈士紀念碑園”坐落于桂林市興安縣城西南1公里的獅子山，占地面積8萬平方米，由大型群雕、主碑、紀念館組成。園內樹木郁郁蒼蒼，莊嚴肅穆。開瑞汽車帶著在瑞金從老紅軍后代手中接過的“致敬歷史重走長征路”旗幟，緩緩駛入碑園。

    園內主題雕塑為灰白花崗巖雕鑿，長46米，高11米，由四個巨型頭像和五組浮雕組成，為全國革命紀念碑園之最，它藝術地再現了當年紅軍突破第四道封鎖線的壯烈情景；主碑高34米，聳立于獅子山頂，上部為三支直插籃天的步槍造型，象征著、“槍桿子里出政權”的真理，下部為圓拱型碑亭。主碑和群雕由一線四折共201級的大型臺階連接，陡峭的臺階寓意著中央紅軍突破湘江一線的曲折的過程。

    這是位于紀念館內的英烈名錄墻，石碑上密密麻麻的名字，曾是一個個鮮活的生命，幾萬名年輕的生命就永遠定格在突破湘江的路上。用生命和熱血，鑄就了一個傳奇。

    他們中更多的人，沒有留下名字。人們只知道他們叫——紅軍。

    長征是紅軍用血寫成的英雄史詩，
    湘江是這部史詩種最悲壯的一章。
    歷史在這里流血，歷史在這里閃爍沉思的目光。
    紅軍長征過程中的失敗需要承認而不需要回避，
    悲劇應該銘記而不應該遺忘。
    正是巨大的失敗和悲劇，
    才使創造歷史的紅軍有了突圍絕境的神奇力量。

    如今，由開瑞汽車等組成的中國品牌車隊，重走在這灑滿紅軍獻血的紅色土地上。秋風陣陣，耳邊仿佛響起了當年槍林彈雨中的沖鋒聲；湘江咽咽，眼前仿佛看到了當年腥風血雨中倒下的身影。如今，當年的泥濘小路已換成了四通八達的坦途，開瑞汽車行駛在當年紅軍走過的路上，重溫那段歷史的悲壯與艱辛。

    斗轉星移，滄海桑田；歷史久遠，號角猶聞。今天，我們更加要銘記那段悲壯的歷史。接下來，開瑞汽車將繼續沿著當年中國工農紅軍徒步走過的光榮荊棘之路，探尋歷史遺跡，緬懷革命先烈，傳承紅色精神。身為中國民族汽車工業一員的開瑞汽車，將繼續秉持先烈攻堅克難、前赴后繼的大無畏精神，立志打造中國的世界名牌。