2022年9月18日，光影祺遇  不燃怎YOUNG——廣汽傳祺祺享家（長沙站）影酷試駕品鑒會在長沙紅星-歐麗洛雅環球家具博覽中心至尊MALL舉行。作為一款緊湊型SUV，影酷憑著年輕機甲風外觀吸引了不少用戶的關注，此前我們已經多次聽說這輛車很好開，今天在長沙，就親自試乘試駕一下，體驗一下到底有多“中國式好開”。

作為廣汽傳祺“影“系家族的第二款車型，影酷車如其名，一眼看過去確實挺酷的，外觀頗具機甲風，開在路上不愁沒有回頭率。定位為A級SUV的影酷，長寬高分別為4680mm/1901mm/1670mm，軸距為2750mm，三個人坐在后排還非常寬松。車身顏色方面，影酷目前提供五種車身顏色供消費者選擇，分別是雪域白、超星銀、星湖綠、皓月灰和星夜黑。

影酷這款車共推出三種動力組合，除了1.5T、2.0T燃油版車型外，還推出了2.0T+GMC 2.0第二代機電耦合系統的車型，多種選擇，能滿足不同車主的多樣化需求。

今天主要在紅星?歐麗洛雅環球家具博覽中心至尊MALL內對影酷進行實地的試乘試駕測試體驗，主要的項目有：直線加速測試、減速帶測試、繞樁測試、S型彎道、緊急避障等。

在加速測試過程中，影酷的表現可以說是做到了“完美”，整個加速過程中有明顯的推背感，發動機與變速箱的配合也很順暢，變速箱的換擋邏輯清晰不拖沓，在重剎入彎以及出彎給油前后，它都能及時換到合適的擋位，剎車腳感很好，制動力也很線性，總體感受就是這個變速箱邏輯很清楚，能快速理解駕駛員的意圖，足夠聰明，確實很好開。

       減速帶測試項目中影酷底盤的表現就很扎實，所以在測試路況時，影酷也是給出了很滿意的答卷，面對連續起伏路面，影酷的懸架系統和高剛性車身能很好地吸收車輛的細碎余震，讓車內盡量保持平穩。而在面對連續減速帶時，車內只有小幅度振動，可以說這套底盤既保持了一定的路感，又能提供較好的舒適性。從國人的駕駛習慣和乘車感受來說，整體體驗確實不錯。

影酷在1.5T車型上配備AVDC影子車手功能，在繞樁測試過程中，AVDC影子車手對車輛的動態提升還是比較明顯的，AVDC影子車手功能會結合車身傳感器信號以及駕駛員的操作信號，通過算法及時修正剎車力度、油門等，讓駕駛車輛變得更平穩。開啟AVDC以后車輛在快速轉彎時，車輛的側傾會更小，過彎姿態也更柔和，車內乘客舒適感更強。而關閉AVDC以后車輛在快速來回并線時側傾更明顯，細碎的動作更多些，車輛表現得更靈活一些。單就這一功能來說，確實能提升駕駛和乘坐感受，說句“中國式好開”并不為過。

目前來說，影酷再一次成為爆款已經是可以預見的了，作為廣汽傳祺“影”系家族的首款SUV車型，影酷的外觀內飾設計確實有自家兄弟影豹那般的“網紅”體質。外觀足夠帥氣且有個性，內飾設計挺特別，空間夠大實用，再加上三套動力總成可供選擇，關鍵有2.0T高功率的動力，這一切足以證明它的實力。此次試駕多種項目體驗下來，影酷的實際表現比較符合年輕人的需求，是一輛十足的“中國式好開”的SUV，非�？赡艹蔀�15萬級SUV中一個極具競爭力的產品。