近日，蔚來汽車老總李斌在自家品牌活動NIO DAY上公開diss燃油車引起軒然大波，接受采訪時李斌發出靈魂拷問“完全不明白現在大家為什么還買油車？是有多懷舊才會買油車�。�！……” ，語出驚人的一席話一箭雙雕，不僅成功的將剛剛上市的ET5車型熱度送至 “榜一”，為蔚來品牌帶來了更多流量，并且將“積怨已久”的油電兩大陣營再次點燃，為汽車行業的世紀battle再添了把火。

毋庸置疑，新能源必然會成為未來汽車行業的中流砥柱，然而就當下的發展狀況而言，雖然銷量逐年迅猛攀升，但不可爭論的是，新能源車從技術到市場，仍舊不夠成熟。自燃事件頻發、充電時間過長、冬季續航腰斬等各種各樣的問題，時常圍繞在純電車主身邊，面對這些情況時，燃油車的實用性和便利性就體現的淋漓盡致。

當然，除了這些 “硬傷”，新能源車所帶來的智能交互體驗同時也是傳統燃油車無法比擬的，這也是一眾“嘗鮮者”選擇購買的初衷。那么，如果有一款能集二者之所長，兼顧燃油優勢與科技屬性的燃油智能車出現，是否最契合當下消費者的實際用車需求呢？在前不久的廣州車展上，北京汽車真的將這樣一款 “理想車型”帶入了現實之中。值得一提的時，這款車的名字完全是由用戶共創征集而來，命名“魔方”。

華為賦能，黑科技加持，智能水準趕超新勢力

北京汽車魔方的發布不僅對北京汽車意義非凡，甚至對整個燃油車屆都有著劃時代的意義。作為全球首款搭載華為智能座艙的燃油SUV，北京汽車魔方將燃油車的智能水平拉升至一個新的高度。

在華為智能座艙加持下，新車的智能車機交互體驗達到了絕對領先同級的水準，甚至優于某些新勢力電動車。除了能夠做到大家所熟悉的語音控制、遠程控制、音樂、地圖等功能，它最特別的亮點在于能夠與華為手機、手表、眼鏡等智能終端無縫流轉，例如在打電話上車時，移動設備的緊湊會暫停并流轉到車機上繼續進行，下車后則會自動再次流轉回移動設備。即使是重要的電話會議，也不會因為出行而耽誤。除此之外，也可以在車機系統上控制家中智能電子產品，回家前打開燈光，讓掃地機器人打造衛生，打開智能空調的暖氣，這樣踏進家門就可以被溫暖包圍。

不僅如此，北京汽車魔方還有60英寸AR-HUD，堪稱同級之最。導航、儀表、ADAS等信息，都可以投影到前風擋。甚至可以將視頻、游戲也投影到這里，在車里玩游戲看電影，這種移動專屬私享影院的體驗，在同級中絕無僅有。北京汽車魔方還擁有L2.5級智能輔助駕駛、遠程控制、電子外后視鏡等，可以說是將燃油屆的智能黑科技定在了天花板的位置。

燃油基因，澎湃動力，魔核發動機領先同級

華為智能座艙及一眾黑科技加持賦予北京汽車魔方了同級燃油車所不具備的智能屬性，而作為一款燃油SUV，它強勁的動力表現同樣令人驚喜。

作為汽車三大件的重中之重，北京汽車魔方搭載的1.5T魔核發動機，是剛剛斬獲“中國心”2021年度十佳發動機大獎的。魔核1.5T發動機匹配7速濕式雙離合變速器，最大可爆發出305N.m峰值扭矩、138KW最大功率，這樣的數據十分驚艷，甚至可以媲美當下不少合資2.0T發動機，在強勁的動力下可以享受性能樂趣，百公里油耗只有6.0L的油耗更具經濟性，可以說相當符合年輕用戶需求了。

新能源汽車的發展勢不可擋，是顯而易見的現狀。而新能源汽車還不夠成熟，這也是不爭的事實。在這樣的背景下，北京汽車魔方另辟蹊徑，橫空出世，搶占燃油智能賽道。駕駛這樣一輛車，不僅能體驗到行業領先的智能科技配置，感受未來智慧出行生態，用車場景也變得更加豐富多元。如今消費者心目中的那個理想車型真的來了，你們還會面臨選油還是選電的靈魂拷問嗎？