4月8日晚間，廣汽集團最新產銷成績單出爐。數據顯示，3月廣汽集團生產汽車18.3萬輛，同比增長67%，環比增長76%；終端銷量達18.6萬輛，同比增長75.4%，較2019年同期增長17.1%。一季度集團累計產量達47.9萬輛，同比增長80.7%，較2019年同期增長1.4%；累計終端銷量50.7萬輛，同比增長55.6%，較2019年同期增長3.8%。

今年一季度，廣汽集團克服芯片供應影響，產銷業績實現開門紅，累計產銷與2020年同比及2019年同期相比均實現正增長。

新能源乘用車增速破百 節能車銷量節節高

3 月，廣汽集團新能源乘用車表現亮眼，各項數據均實現翻倍增長。3月新能源乘用車銷量達8,762 輛，同比增長113.1%；1-3 月累計銷量為21,576 輛，同比增長102.9%。

廣汽埃安家族3月銷量7,032輛，同比增長103.4%，環比增長116.5%，同環比增速雙雙破百。一季度廣汽埃安家族累計銷售汽車17,649輛，同比增長120.9%。

3月29日，廣汽埃安新一代純電動車AION Y在杭州正式發布預售價格。作為廣汽埃安家族中首款配備彈匣電池安全技術的車型，AION Y車型安全性將得到極大提升。同時，AION Y定位于年輕人的都市潮玩智能純電SUV，造型前衛個性，迎合了年輕人的喜好。在科技配置上，AION Y擁有ADiGo 2.0自動駕駛及超視距記憶泊車功能，包括可跨層自動找車位的150米超長距離記憶泊車（HAVP）。

此次AION Y在10-15萬價格區間的滲透，大幅拉低了消費者在600KM長續航純電車的購車門檻，將和同級別傳統燃油車同臺競技。機構分析師表示，超強的性價比有望助力后續AION Y的熱銷，疊加多款改款車型的陸續上市，2021年廣汽埃安銷量有望取得更大突破。

廣汽埃安新一代純電動車AION Y

與此同時，廣汽集團3月份節能車銷量也實現翻倍增長。單月銷售節能汽車 17,739 輛，同比增長105.3%；1-3 月累計銷量達50,096 輛，同比增149.2%。作為國內A+H上市的車企龍頭，廣汽集團積極響應政府關于碳達峰和碳中和的規劃和各項工作，已將節能減排的內容納入到集團“十四五”規劃當中，并聯合旗下各車企穩步推進碳減排目標制定工作。從車型銷量結構來看，廣汽集團的節能減排舉措正取得積極進展。

廣汽傳祺連續9個月正增長 自主品牌復蘇通道持續

自主品牌方面，廣汽傳祺3月生產汽車27,765輛，同比增長37.5%；銷售汽車26,148輛，同比增長48.2%,連續9個月實現同比正增長。1-3月傳祺品牌銷量達74,259輛，同比增長36.3%。

車型結構方面，傳祺品牌3月MPV車型銷量合計7,828輛，同比勁增151%，1-3月累計銷量21,323輛，累計同比增幅148%。其中，傳祺M8 3月銷量達5,727輛，同比勁增331%；一季度累計銷量13,999輛，同比增幅高達268%，在中高端MPV細分領域穩居TOP2。值得一提的是，傳祺M8上市至今累計銷量突破10萬輛。

廣汽傳祺M8上市至今累計銷量突破10萬輛

可以看到，廣汽集團自主品牌運營效率與產業協同能力均從去年起穩步恢復。2020年，廣汽集團自主品牌營業收入實現419.65億元，在疫情的嚴峻沖擊下實現同比正增長。同時，2020年自主品牌MPV銷量同比上漲25.06%，高價值車型結構自去年起已得到持續優化。在廣汽集團持續聚焦資源進行創新賦能和品牌價值提升的策略下，廣汽自主品牌成為未來業績增量的最大看點。

合資品牌成績優異 不懼外部供應風險

日系合資方面，廣汽本田、廣汽豐田的表現依舊強勢。3月，廣汽本田生產汽車68,941輛，同比增長104.5%；終端銷售汽車76,262輛，同比增長132.5%，產銷相比去年同期增速雙雙破百。一季度廣汽本田累計終端銷量達180,169輛，同比增長52.7%。

廣汽豐田3月生產汽車71,175輛，同比增長48.9%；終端銷量69,386輛，同比增長44.2%，1-3月累計終端銷量207686輛，同比增長62.6%

一季度，芯片供應短缺引發的連鎖反應在全球汽車行業持續蔓延。從產銷表現來看，汽車芯片短缺對廣汽集團旗下車企的影響較小。

對于外部芯片供應短缺的問題，廣汽集團表示，目前公司已得到廣東省、廣州市政府的大力支持，并成立芯片應對小組，及時協調芯片供應鏈問題，實行一點一策一預案，多方聯動推動產業鏈條的短縮，積極探索開發重點芯片替代方案。

明星車型熱銷依舊 多款全新及改款車型蓄勢待發

3月廣汽集團共6款車型月銷過萬輛，其中1款車型月銷超2萬輛，分別為：雷凌系列20,003輛；皓影系列17,714輛；雅閣系列16,890輛；繽智系列16,401輛；凱美瑞系列15,213輛，威蘭達系列10,307輛。

據悉，今年廣汽集團將推出十多款全新及改款車型，包括廣汽傳祺EMP0W55影豹，廣汽埃安AION Y，廣汽本田皓影插電混動版，廣汽豐田漢蘭達換代等。這些重磅車型的上市將進一步完善廣汽的產品結構，提升綜合競爭力，助力其達成2021年10%的增長目標。

廣汽集團表示，2021年還將進一步深化組織機構改革，加快混合所有制改革，推進多種方式相結合的中長期激勵方案實施，建立靈活高效的市場化經營機制，并且謀創新推四化，實施科技轉型行動，攻堅電氣化、智聯化領域的核心技術。