眾所周知，國VI排放標準已在去年落地執行，國VI車型已成購車新趨勢，年初長城皮卡回應客戶期待推出的風駿5汽油國VI，憑借高性價比、皮實耐用、安全省油占據市場主流。如今，同樣身為國內主流皮卡品牌的福田拓陸者，也即將推出與之正面交鋒的新車型，勝途、征服者皮卡升級煥“芯”4K22國VI發動機，或將打破風駿5汽油國VI“一家獨大”局面。

   作為中國寬體大皮卡領軍品牌，福田拓陸者在產品力、高品質、性價比等方面始終處于行業領先水準，近期即將面市的4K22拓陸者勝途、征服者車型，更使其強大的產品矩陣再次完善。革新的4K22發動機基于4G69發動機進行技術升級，4K22汽油發動機排量2.4L，最大功率可達118kW（提升18%），峰值扭矩230N·m（提升15%），動力強勁且百公里油耗僅8.8L（降低3%），全面滿足國六b排放標準，同時，與4K22版拓陸者強勁動力搭配的傳動系統是6MT手動遠操技術變速箱，對比風駿5汽油國VI的5擋手動變速箱更進一步，換擋更平順、油耗經濟性更佳，可見煥“芯”4K22的拓陸者極有可能成為一匹全速奔跑的“銷量黑馬”。

   不止發動機升級換代，4K22版勝途、征服者車型在全車的打造上都保持了一貫的高水準，將沿襲在售車型的霸氣外觀、智能安全與SUV級內飾等一流配置。車身線條孔武有力、與生俱來的王者氣質是勝途5系列的一大亮點，5603*1860*1860 mm整車尺寸搭配3398mm超長軸距，盡顯北美寬體大皮卡風范，搭載的1.8m超長貨箱裝載能力同樣超強，相比之下，風駿5就算是5395*1800*1730，軸距3350mm，貨箱長度1.68米的長軸版都望塵莫及。特別值得一提的是拓陸者征服者將采用全新規格的環保立體式座艙、人體仿生學座椅等，更加時尚美觀與實用。

   4K22版拓陸者最小離地間隙200mm、最大爬坡角度達到60%，具備超強通過性，輕松應對國內絕大多數路況。智能安全方面，擁有著媲美中高端轎車的安全標準，搭配博世第九代ABS+EBD、倒車雷達、倒車影像、實時胎壓監測等智能安全配置，打造360°防護的卓越性能，全方位守護駕乘安全。車內配置SUV級內飾的同時，緊跟皮卡智能化網聯化趨勢，搭載10英寸超大中控觸屏可實現GPS在線導航功能，更享智能語音識別系統，通過簡單的語音指令即可實現導航設置、語音撥號、音樂播放等常用功能，讓車主目不離路、雙手不離方向盤就能掌控全局，呈現更加舒適便利的駕乘體驗。

    立足于“以客戶為中心，以市場為導向”，拓陸者聚焦客戶使用場景、專注產品解決方案，4K22版勝途、征服者皮卡的推出不僅補充了拓陸者汽油機中代表親民價格區間的產品系，讓拓陸者的產品線更加豐富完善，也為客戶提供了更多選擇，定將獲得更多客戶的認可。隨著湖北省政府再提皮卡解禁、國內有望全面取消皮卡進城限制，拓陸者持續深研用戶的真實需求，精準布局立體化產品矩陣、迭代升級專業皮卡產品，以精工技藝呈現更完美的品質，不斷刷新著行業銷售記錄，用事實證明拓陸者的每一個“作品”都值得市場與客戶期待。