為了感恩回饋廣大消費者的支持和厚愛，Jeep爆款開春送福利——購買全新Jeep自由光指定車型，包牌稅險免不停。正值春日出游好時節，這款SUV不僅能滿足自駕踏青的各種需求，其所搭載的Jeep 4X4 SUV智能科技體系，還能為車主及全家在感受春天腳步的同時，帶來更多安心、更低油耗！

  購自由光2.0L優越版或2.4L專業版+智能包，即可享受免購置稅、免交強險、免上牌費、免車船稅、免商業險共五項優惠政策。

    活動時間：即日起至 2018年4月30日

無限風光在險峰，沿著蜿蜒的盤山公路到達頂峰，將整座城市置于腳下，這是開輛SUV上山的獨特趣味。但多彎，多坑，多洼的山路也對車輛的操控性能、抓地能力以及四驅專業性提出了極高的要求。自由光與同級歐美競品車型均具備四驅模式，也都有屬于自己的看家本領。但從功能性來看，自由光無疑更為出色一些。其所搭載的Active Drive智能四驅系統，設置了自動、運動、沙/泥、雪地模式，可根據路況提前選定，讓駕駛者更為從容。

而競品車型的四驅系統則全部交給車輛控制，雖然四驅系統的前后動力分配還算迅速，但如果是在復雜的路段上行駛，比如一段坑洼接著一段泥濘，他們這種“傻瓜式”四驅表現就不會那么自在，畢竟車輛需要根據車輪打滑情況才能做出分配。而自由光憑借其專業Jeep 4x4 SUV智能科技系統，可以在雨天濕滑、危險陡坡、頻繁加速、連續彎道、道路顛簸等17種場景下智能應對各種路況，默默保護消費者的行駛安全；從感應路況到智能無縫切換完成，整個過程僅需0.2秒；業界首創的后軸智能分離技術，能根據車輛動態和路況變化極速自動切換四驅與兩驅，做到0-100%的前后輪扭矩動態分配，可以做到真正的兩驅油耗。

更值得一提的是，該四驅車型和兩驅車型的油耗差異可以降低到百公里0.2-0.4升。比如全新Jeep自由光2.4L兩驅版和四驅版的官方綜合百公里油耗就只相差0.4升。換句話說，自由光這款車的四驅油耗只比兩驅高了不到5%。

現在很多消費者買SUV基本上都不愿意買帶四驅系統的SUV。很簡單，一方面跑山路的機會少，實用的頻率并不會很高，而另一方面就是覺得四驅系統費油，所以不如沒有。但是，如果SUV沒有四驅系統，就好像菜里沒有放鹽，多少缺了點味道。而且可以看到，自由光的四驅油耗完全能夠媲美其兩驅油耗，這無不讓消費者對四驅SUV有了更多的想法。