近日，金鷹汽車網編輯從相關渠道獲悉，吉利汽車將于今年二季度推出帝豪首款跨界SUV，進一步豐富產品線，加速帝豪系產品布局，完善帝豪家族譜系，與現款帝豪形成帝豪軍團，全力搶占A級車市場和跨界SUV市場份額。

    根據此次曝光的官圖，這款跨界SUV和博瑞、博越同屬吉利第三代產品，造型由彼得·霍布里帶領的設計團隊打造，在沿襲了家族化設計的基礎上，更多融入了中國傳統元素和現代化時尚元素。相比2014年北京車展上概念車，它的造型更動感時尚，線條更飽滿流暢，運動范兒更足，車頂懸掛著行李架，側身上如刀鋒般的腰線和邊緣黑色運動包圍等，使整輛車看上去充滿了張力和運動感，對于追求運動性的消費者而言十分討喜。

    跨界SUV作為近一兩年內新推出的細分車型，為火熱的SUV市場注入了新鮮的血液。不過，目前投入該市場的車型相對有限，眾人熟知的如：奔馳GLA、東風本田XRV及廣本繽智等車型，多為豪華及合資品牌，而中國品牌在這一細分市場相對比較空白。吉利推出帝豪首款跨界SUV，正好彌補了這一空缺，并或將成為中國品牌第一款跨界SUV。帝豪跨界SUV的推出，不僅顯示了帝豪常規的縱向產品更新換代能力，更有產品品類延伸的橫向發展潛力。 

    浙江吉利汽車集團總裁安聰慧也曾多次接受采訪時表示：吉利將打造帝豪家族，將有帝豪跨界SUV和全新帝豪A+轎車兩款新車型推出，豐富帝豪產品線，進一步加強布局A級車細分市場，形成帝豪軍團，鞏固帝豪在中國品牌轎車領域的領導地位；同時吉利在A0、A、B各個細分領域的規劃里都有SUV。吉利在今年的四五款全新車型里面，至少將有2款全新SUV推向市場。

    當然，吉利帝豪良好的市場表現也為帝豪跨界SUV的推出提供了有利的條件。剛剛過去的2015年，吉利帝豪全年銷量達20.48萬輛，同比增長24%，穩居中國品牌轎車銷量冠軍；自2009年誕生至今，帝豪累計總用戶已達90萬，獲得了廣泛消費者的支持與認可，為帝豪軍團的強力進攻奠定了深厚的市場基礎與良好口碑。

    正所謂，隨大流不如抓住機會搶占新市場。雖然目前跨界SUV這一細分市場還在發展初始階段，但既然有打造一款全新車型的魄力，吉利想必也是看到其未來的前景。這款車未來上市后是否會贏得市場的認可，我們拭目以待。